一辆2009年产一汽丰田卡罗拉轿车，车型为ZRE152，搭载2ZR发动机和5挡手动变速器，行驶里程13万km。用户反映该车从2挡换3挡时，如果轻踩加速踏板，发动机舱内会有“咔嗒”声。这个故障是在保养后出现的。
    检查分析：维修人员首先对发动机的外观进行检查，发现各零件均安装良好，无松动现象。查看保养记录，为换机油三滤和清洗油路。经过路试，未能发现用户所反映的问题。后由用户自己驾驶车辆，异响方出现。
    经反复试车，终于找到了故障出现的规律—发动机转速在1 500 r/min以下时换挡，故障出现的概率较高。分析认为，发动机在低转速时扭矩响应能力较差，这时如果出现过载，很容易出现失速。为验证这一推断，将车停在坡上，控制离合器，不踩加速踏板起步，异响变得非常明显。
    将车升起进行检查，排气管各联接部分无松动；发动机支架及各联接部分无松动，橡胶部分无老化、变形及破损现象。拆卸发动机上护罩试车，故障依旧。固定线束，再次试车故障依旧。
      对保养中所更换的零件进行逐一检查，发现当不装空气滤清器试车时，故障现象消失。将车上装的空气滤清器与原厂零件进行对比，发现它们的差别很明显（图1）。

    故障排除：更换原厂空气滤清器，故障排除。
    相关资料：2014-2015年丰田卡罗拉原厂维修手册（含电路图及雷凌手册）