一辆行驶里程约15万km、搭载1ZR发动机的2010年一汽丰田卡罗拉轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮,油耗偏高。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0420—催化器转换效率低于门限值。清除故障码后路试,很快故障码便再次出现。观察发动机的数据流,发现前后氧传感器的信号变化规律相差无几,说明三元催化器已经完全失效或是存在穿孔。 故障排除:更换三元催化器,故障排除。
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