一辆行驶里程约17万km、车型为GSU45L、搭载2GR发动机的2010年广汽丰田汉兰达运动型多功能车。用户反映：该车怠速抖动严重，起步加速不顺畅。
    检查分析：维修人员用IT-II检测发动机控制单元，无故障码。怠速时观察数据流，发现怠速偏高，且4缸已经被做出了断油处理（图1）。做断缸测试，发现当断开4缸的喷油器时，发动机转速没有变化，而其他5个缸都有明显的变化。

    将4、6缸的点火线圈对调后试车，仍然是4缸不工作。拆下4缸火花塞进行跳火试验，发现火花很弱，有时甚至无火花（图2），显然问题出在这里。

    故陈排除：更换4缸火花塞，试车故障排除。

相关资料：2009年丰田汉兰达原厂维修手册（全六册）