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一辆2006年产宝来经典版轿车,搭载01M型自动变速器行驶里程15万km。用户反映该车有时加速不良。
检查分析:维修人员试车,发现用户所反映的问题实际上是变速器不时地进入应急模式。检测变速器控制单元,发现故障码00281----车速传感器G68无信号,偶发;00297----变速器输出轴转速传感器G38无信号,偶发。
观察数据流,G68的数据与仪表板的车速显示一致。测量车速传感器G68插接器线束侧1号脚的电压,为2.5 V,测量2, 3号脚与搭铁之间的电阻,为0.7 Ω。这说明G68的偏置电压和搭铁线都是正常的。
测量G38插接器1号脚的基准电压,为2.5 V, 2号脚信号偏置电压为1.7 V, 3号脚接地良好,说明G38线路也无明显异常。对于G38屏蔽线的搭铁点进行处理后试车,故障依旧。
彻底检查传感器的线路,终于发现有一处的插接器采用非规范的方法被改造过,在插针位置还涂有密封胶(图35)。显然这种接线方法无法保证车辆行驶中电路工作的可靠性。
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