首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
大众捷达发动机高温导致气门头部变形
来源:本站整理  作者:佚名  2013-07-18 15:44:32

    一辆2003款大众捷达CIX轿车。该车发动机怠速不稳。
    检查:发动机怠速运转时,下别气缸不工作,通过断火试验,确定为4缸工作不良。检查高压线、火花塞及喷油器等未发现异常。测量气缸压力,4缸压力为800kPa,低于标准值,标准值是1100~1300kPa,其他三个气缸压力正常。拆下气缸盖,转动凸轮轴,在4缸凸轮处于上八字时,看到4缸进气门有漏光现象。拆下4缸进气门,发现气门座圈有半圈发黑,没有接触痕迹,仔细观察,发现气门头部有上翘现象。
    分析:询问车主,他说该车在散热风扇不转的情况下行驶过一段路程。由此分析可能是由于发动机高温导致气门头部变形,进而导致气门与座圈密封不良而漏气,使气缸压力下降,造成4缸不工作。
排除:研磨4缸进气门座圈,更换进气门,故障排除。

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:201,398.40000 毫秒