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一辆宝来1. 8T AT轿车,该车换入D位不踩加速踏板,抬开制动踏板汽车不能行驶,踩下加速踏板时汽车可以行驶,行驶中变速器正常。
检查:检测变速器主油压,拔下电磁阀线束,连接油压表,在汽车怠速时,换入D位主油压为2. 6bar(标准值3.4~3. 8bar),换入R位为5. 7bar(标准值5~6bar)。汽车转速在2000r/min时,换入D位,油压为12. 1 bar(标准值12.4~13. 2bar),换入R位油压为22. 8bar(标准值23~24bar )。
分析:将检测值与标准值对比,发动机怠速时换入D位油压比标准值低许多,据此分析存在泄漏处。分解变速器,检查油泵与离合器K1祝合座发现有明显磨损现象,造成磨损的原因是组装离合器K1, K3时发生偏差。
排除:重新安装K1、K3组件,更换磨损的油泵,试车时故障排除。