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一辆2008款大众捷达GIF轿车,该车怠速不稳,忽高忽低;汽车行驶过程中发动机转速突然升高,且降不下来。
检查:检测发动机控制单元,存储故障" Load determination(载荷不确定)”,怀疑节气门J338有故障,更换节气门并做基本设定,发动机怠速在860r/min时试车行驶一切正常。但当车主驾驶几小时后故障重现,检测发动机控制单元仍存储此前的故障码。试着更换发动机控制单元,故障消失一段时间后,又存储“载荷不确定”故障码。检查与控制单元相连的插头,无进水锈蚀或烧蚀现象,且接触良好。使用接线盒V. A. G1598/1进行检测,线束无断路,但有的信号线两端之间的电阻值偏大。
分析:由检查结果判断可能是发动机控制单元线束(备件号L06A 971 610 MF)有问题,使个别传感器的信号不能准确地传给控制单元,导致控制单元对执行元件发出错误指令而发生以上的故障现象。
排除:更换发动机线束,试车时故障排除,此后每三天对车主做过三次电话回访,一切正常。