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一辆2003款大众宝来1. 8T轿车,车主反映:该车行驶过程中,发动机舱内突然发出几声“哒、哒”响声,发动机立即熄火,再也不能起动。
检查:拆下正时带罩盖,发现齿形传动带有20多个带齿脱落,与脱落部位邻近的几个带齿的齿根与传动带已裂开,检查水泵发现水泵转不动,说明故障原因是水泵轴承卡死。
分析:水泵由正时带驱动,由于水泵轴卡死,正时带受力过大导致带齿脱落,配气正时错乱,使活塞顶住气门,发动机熄火。
排除:拆下气缸盖,更换损坏的气门,更换水泵、张紧器、正时带等,故障排除。
说明:根据经验水泵寿命一般在9万km左右,在8万km更换正时带和张紧器时,建议车主同时更换水泵。