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一辆大众宝来1.8轿车,该车急加速矬车。
检查:检测发动机控制单元无故障记忆,读取数据块,进气流量、节气门、氧传感器、喷油器等数值均在正常范围内。检查火花塞、高压线及点火线圈未见异常。测量燃油系统压力正常,用诊断仪做执行元件诊断各执行元件工作正常。
分析:联想到前几天有一辆2005款装备BJG型发动机的捷达汽车,也是急加速锉车,检测时发现是离合器踏板开关的故障码。读取数据块01-08-066组的第2显示区倒数第3位,在不踩下离合器踏板时显示“1”踩下离合器踏板还是显示“1”,而正常情况为不踩离合器踏板显示“0”踩下离合器踏板才显示“1”,对该车更换离合器踏板开关后故障排除。用同样方法对这辆宝来车读取数据块01-08-066组的第2显示区倒数第3位,看到离合器踏板无论踩或不踩都显示“1”。
排除:更换离合器踏板开关,故障排除。
说明:捷达车离合器开关损坏后存储故障码而这辆宝来没有存储故障码,但可以通过数据块,观察开关的状态。正常情况下,踩下离合器踏板进行换档操作时,发动机控制单元感知离合器踏板信号后,通过控制喷油量及减小点火提前角来降低发动机扭矩,使换档平顺。但是离合器踏板开关损坏后,会出现急加速矬车现象。