一辆大众宝来1.8轿车，该车急加速矬车。
    检查：检测发动机控制单元无故障记忆，读取数据块，进气流量、节气门、氧传感器、喷油器等数值均在正常范围内。检查火花塞、高压线及点火线圈未见异常。测量燃油系统压力正常，用诊断仪做执行元件诊断各执行元件工作正常。
    分析：联想到前几天有一辆2005款装备BJG型发动机的捷达汽车，也是急加速锉车，检测时发现是离合器踏板开关的故障码。读取数据块01-08-066组的第2显示区倒数第3位，在不踩下离合器踏板时显示“1”踩下离合器踏板还是显示“1”，而正常情况为不踩离合器踏板显示“0”踩下离合器踏板才显示“1”，对该车更换离合器踏板开关后故障排除。用同样方法对这辆宝来车读取数据块01-08-066组的第2显示区倒数第3位，看到离合器踏板无论踩或不踩都显示“1”。
    排除：更换离合器踏板开关，故障排除。
    说明：捷达车离合器开关损坏后存储故障码而这辆宝来没有存储故障码，但可以通过数据块，观察开关的状态。正常情况下，踩下离合器踏板进行换档操作时，发动机控制单元感知离合器踏板信号后，通过控制喷油量及减小点火提前角来降低发动机扭矩，使换档平顺。但是离合器踏板开关损坏后，会出现急加速矬车现象。