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大众迈腾因控制单元故障导致发动机怠速不稳
来源:本站整理  作者:佚名  2013-08-27 14:03:57

    一辆2008款迈腾1. 8TFSI轿车,该车发动机怠速不稳。
    检查:检测发动机控制单元存储故障05445、P1545,节气门控制系统故障”, 读取数据块03组,第3区节气门开度34.9%(正常值7.8%),62组的1、2区为37%和33%(正常值为16%和83%),将加速踏板踩到底时,通过数据流监视到数值显示不变。拆下进气管,观察节气门开度为正常怠速开度,如图1-31所示,并非显示的33%开度。当踩下加速踏板时,节气门开度未有变化,说明节气门电动机未受控于控制单元,而且控制单元还接收到错误的节气门电位计开度信号。连接发动机测试盒,测量节气门电动机电阻正常,节气门位置传感器电阻正常,尽管所测节气门有来自发动机控制单元的5V基准电压,但足以说明发动机控制单元模块电路存在故障。

    排除:更换发动机控制单元(备件号06J 906 026 BT) ,故障排除。

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