一辆行驶里程约17.6万km的大众捷达轿车。该车接通刮水器开关时，前风挡玻璃电动刮水器的雨刷臂能左右摇摆。但把刮水器开关关上后，雨刷臂立即停止，不能复位，影响了驾驶员的驾车视线。
    故障排除：雨刷臂能动，说明雨刷电动机正常。先检查刮水器的连动装置，摆杆、连杆及电动曲柄等均连接完好，活动自如，无卡滞、断裂现象，各传动件也无磨损或变形。再检查雨刷臂附着在玻璃上的压力，和一辆正常捷达轿车相比，附着力相差无儿，且富有弹性。最后对电动机轴承和减速器齿轮进行润滑，再试，还是不能复位。
    把雨刷电动机从车上拆下对其进行检查，电枢、电刷、滑环均正常。分解蜗轮、蜗杆一侧的端盖时，发现其内的搭铁线焊点脱焊。重新焊好后，装车再试，雨刷器工作正常，且能复位。
    故障分析：当刮水器开关接通时，其基本电路为：蓄电池正极→保险丝→雨刷电动机电枢→刮水器开关→搭铁，此时雨刷电动机转动。雨刷电动机蜗轮、蜗杆内有两个自动回位的滑环铜片，一大一小，其中大的搭铁，小的不搭铁，且与大铜片不相连，它与自动回位触点连。当把刮水器开关切断后，如刷臂没有停在合适位置，则小的铜片上的自动回位触点就与大铜片相连，则电路照样接通，即蓄电池正极→雨刷电动机电枢→刮水器开关→自动回位触点→大铜片，搭铁，使电枢继续通电运转，带动刷臂接着摇摆，当刷臂停在风挡玻璃下沿，即适当的位置时，自动回位触点就与大铜片分离，回到小铜片上，使电路切断，电枢停转。
    此捷达车由于电动刮水器搭铁线脱焊，所以当把刮水器开关切断时，电路不能重新再接通，以致电枢立即停转，故电刷臂停在任一位置，不能自动复位。