一辆行驶里程超20万km的2007年大众捷达GIF轿车。用户反映：该车蓄电池经常亏电。
    检测分析：帮电启动发动机，发动机运转正常，且组合仪表显示均正常；用万用表测量发电机的输出电压，为14.21 V，正常；用故障检测仪检测，无故障代码存储。与客户交流得知，该车蓄电池已经使用3年多了，且没有加装任何电器设备，怀疑蓄电池损坏。更换蓄电池后交车，几天后驾驶人反映蓄电池又亏电了，由此确定该车存在漏电故障。将蓄电池充足电后，测量该车的休眠电流，为39mA，偏大。仔细检查各车门开关、车内照明灯开关及后备箱照明灯开关的工作状态，发现后备箱照明灯开关工作不良。打开后备箱，后备箱照明灯正常点亮；用手按压后备箱照明灯开关，后备箱照明灯不熄灭，由此可知后备箱照明灯开关损坏，导致后备箱照明灯常亮。
    排除方法：更换后备箱照明灯开关。
    相关资料：2013年全新捷达原厂维修手册（含电路）