一辆行驶里程约10万km的2007年大众捷达轿车。用户反映：该车燃油表在半箱的时候，最容易报警，油表明显不准。
    检查分析：维修人员分析认为，故障原因可能是油位传感器失效、线路接触不良及仪表失效。询问用户得知，该车已经更换过2个油位传感器，也加过一次加强片，但是每次维修后最多能用1个月，之后问题又回来孔因为在更换油位传感器后能好一段时间，所以基本上可以判断组合仪表和线路是正常的，问题应该出在燃油表位置传感器上。

    相关资料：2013年全新捷达原厂维修手册（含电路）
    拆下燃油泵，测量油位传感器滑片端的输出电阻，正常情况下阻值在最高位置应为32Ω，最低位置应为200Ω。滑动片在最高和最低位置之间的阻值应随位置变化而均匀变化。实际测得该传感器的电阻在滑片滑动变化过程中不是均匀变化，有时还会变为开路。
    经仔细观察发现，在传感器表面有一层黑色的氧化物（图1），这样在滑动时表面会产生额外的电阻。这些杂质用细砂纸可以轻轻打磨掉。由此见问题出在零件质量上。

    故障排除：更换有质量保证的油位传感器，故障彻底排除。