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大众宝来1.6轿车次高温后空调无法使用
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2017-10-07 08:41:45

    一辆行驶里程约13万km、搭载E111发动机和MQ200型自动变速器的2012年一汽大众宝来1.6轿车。用户反映:该车出现了一次高温后空调无法使用。
    检查分析:维修人员检查发现,该车打开空调后压缩机不工作。检测空调控制单元,无故障码。对照电路图检查,AC开关打开时,空调控制单元通过T16d/1号端子将控制信号传给发动机控制单元J623的T80/42针脚,作为空调开启的请求信号(图1)。发动机控制单元J623通过T80/17号端子接收制冷剂压强传感器G65的信号,并结合水温、环境温度和发动机负荷等数据来决定是否对其进行响应。如果做出响应的决定,则通过T80/58号端子使空调继电器J32接通,为空调电磁离合器N25供电(图2)。



    根据原理对车辆进行检查,发现制冷剂压强及环境温度数据都正常。空调打开时测量压缩机电磁离合器电源,无工作电压。检查熔丝SC27和SC21,均正常。查看发动机控制单元数据,发现50组数据在按下AC开关时3区显示“打开”,而4区显示“压缩机关闭”(图3)。根据这个结果初步诊断,空调继电器可能有问题。

    空调继电器位于驾驶员侧仪表盘下继电器座上,拆下继电器测量86端子与85端子之间的电阻,正常。装回继电器后,根据电路图测量继电器座6号端子对搭铁的电压,在空调打打开时这个电压为0V,异常。测量继电器6号端子到发动机控制单元J623的T80/58之间的线路,正常。综合检查结果,判断发动机控制单元失效。
    故障排除:更换发动机控制单元,故障排除。

    相关资料:2016年一汽大众新宝来维修手册(含电路图)

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