一辆行驶里程约6.3万km的大众宝来1. 6L轿车。该车行驶性能正常，只是在例行检查过程中发现无论用哪种仪器诊断都不能进入各电控系统，都显示K线与地不连接。
    故障诊断：一般出现K线问题的原因有：诊断插口内gr/ws线脱出或断路；诊断仪器不匹配。通常即使有元件的诊断线损坏也不应影响诊断仪进入诊断其他系统，而此车的情况就比较特殊。于是将几个主要部件，如发动机ECU、组合仪表、ABS控制单元等与插头分开，用万用表通断挡分别测量与诊断插口间线路的连接情况，结果是诊断插口处电源、接地、信号都正常，为什么会有这样的事情出现？是不是有什么干扰了信号输出？或是驾驶人加装的某些设备出现问题？带着疑问决定拆除驾驶人另加的对讲设备、音响。当将音响拆到一半的时候，诊断仪忽然能进入发动机系统了，可就要读数据时又断开，之后无论怎样都进不去了。完全拆掉音响，发现音响线路已经被切断，而且从仪表线束里还单独引出一根黑色的线接地，为什么要单引一根线接地呢？是不是这根线连接有问题？当动手断开这根额外的地线后，一下子所有的系统都能正常检测了。当扒开线路看单独引出的黑色线接头处时，发现该接头虚接，重新接牢后，故障排除。

    相关资料：
    2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0
    2016年一汽大众新宝来维修手册（含电路图）