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一辆行驶里程约10.6万km的大众捷达轿车。该车启动机工作正常，车辆无法启动。根据车主描述，出现故障时仪表闪烁，里程表乱跳。该车曾在其它修理店做过检查维修，因为防盗系统锁死，匹配过防盗系统。
故障诊断：接车后首先对车辆进行故障验证，确实如车主所说。然后打开点火开关，观察各仪表，发现发动机故障指示灯无显示，仪表显示不正常。用V.A.S 6150读取故障码，结果如图1所示。有故障码：1）18057/驱动系数据总线ABS控制单元发出的信息丢失。2） 18058/驱动系数据总线仪表板信号丢失。3） 18056/驱动系数据总线损坏。根据故障码内容说明发动机控制单元无法和仪表、ABS控制单元进行通信。
清除故障码后重新读取，发动机控制单元还是无法和仪表、ABS控制单元进行通信，如图2所示。
读取仪表和ABS控制单元没有故障码存储，分别读取仪表和ABS控制单元125组数据，奇怪的是在专用工具仪表模块里仪表可以和发动机、ABS控制单元进行通信，ABS控制单元可以和发动机控制单元、仪表进行通信。按照原理分析控制单元不能通信是属于彼此之间都不能通信，而不是在一个控制单元内可以通信，另一个控制单元内不能够通信。如图3、图4所示。
