一辆行驶里程约18.1万km的大众宝来轿车。该车空调没有暖风，制冷正常。
    故障诊断：经试车发现，风量、风速和风向控制正常，制冷功能也正常，因为该车是自动空调，暖风水箱没有设置开关阀门，由此分析没有暖风的可能原因有两个：①暖风水箱内部堵塞。②温度翻板不能处于正确位置。连接V. A. G1551，输入自动空调地址码08，查询自动空调故障记忆，未发现有故障码。用手摸暖风水箱进水管和出水管，结果发现都很烫手，这说明暖风水箱畅通不堵塞，故障原因是温度翻板不能处于正确的位置。也就是说，翻板始终处于关闭暖风的位置，所有的空气经过鼓风机的加压后通过蒸发器就直接从各个出风口流出，没有经过暖风水箱的加热。而温度翻板是由温度翻板位置电动机V68控制的，和电动机联动的还有一个电位计G92，用以检测温度翻板的位置。由此分析可能的故障原因是V68卡死在温度翻板关闭的位置上。还有一种可能是温度翻板与电动机脱开了，电动机无法控制温度翻板。为了进一步判断，决定进行基本设定和执行元件诊断，做完以后查询故障记忆，有一个故障码：01271，温度调节翻板电动机V68。这与之前的分析相同，于是决定进行拆检，拆下温度翻板位置电动机V68，发现温度翻板与空调总成壳体脱开了。经询问车主得知，此车几个月前出过事故，可能是空调总成的装配过程中，没有安装好温度翻板。拆下空调总成，进行解体并重新装配温度翻板，之后进行基本设定，再查询还是有故障码01271。于是拆下温度翻板电动机V68，用工具手动将温度翻板调整到制热位置，再次试车，暖风正常了，这说明温度翻板位置电动机V68也有问题。
    更换温度翻板位置电动机V68并进行基本设定（通道号000）后，故障彻底排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0