用户陈述：
1.在怠速或行驶过程中，车辆前部/发动机舱存在异响；试车故障可再现。
2.在车辆底部发动机和变速箱结合部位发现油渍；清理后跟踪故障可再现。

技术背景：
1.当装备 EA211 发动机和 DQ200 变速箱的车辆，在强降雨环境下行驶或通过积水严重、水位高的路面时，湿气可能进入到双质量飞轮，导致润滑油脂被水稀释，将飞轮部件腐蚀产生异常噪音。

2.装配 EA211 发动机的车辆如果在灰尘较多的环境下，灰尘有可能通过转速传感器的开口区域进入到密封法兰，损坏密封法兰的密封唇，随后发动机可能出现渗漏。

3.目前生产上已经针对转速传感器加装防护套，首台发动机号如下：

解决方案：
1.因生锈异响需更换双质量飞轮时，请同时加装堵塞（4 个）及保护套（1 个）。
2. 因密封不良导致渗油需更换曲轴后油封时，请同时加装保护套（1 个）。

请按照维修手册要求对堵塞及保护套进行拆装。
=> 4 缸燃油喷射发动机（ 1.2L 1.4L 直喷发动机，涡轮增压器）；修理组 20“拆卸和安装油底壳上部件”。
=> 4 缸 4 气阀汽油发动机；修理组 20“拆卸和安装油底壳上部件”。

相关资料：2017年7月大众奥迪维修系统ELSA6.0