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大众捷达轿车空调不制冷、电子扇不转动
来源:本站整理  作者:佚名  2019-08-10 10:10:24

     一辆行驶里程约1万km的一汽大众捷达轿车。用户反映:该车空调不制冷,出风口吹出的是自然风,而且车辆的电子扇不转动。

    检查分析:维修人员接车后确认故障现象与用户描述的一致。使用诊断仪检查车辆,并没有发现故障码存在。分析认为导致空调不制冷的原因有以下几种可能:空调制冷剂或压力不足;电子扇自身出现故障;空调控制面板故障;外部温度传感器损坏;空调压力传感器、发动机控制单元以及线路存在故障。
    维修人员再次进行试车,空调压缩机(A/C)开关可以正常工作,鼓风机工作正常,测量空调压力正常。用万用表测量压缩机N25插接器,发现没有电压,初步怀疑是线路或供电问题。根据空调系统电路图(图1),检查供电熔丝S49、S19、S3和S36,均正常。熔丝都正常的话,那故障很有可能是电路问题导致的。
      使用诊断仪读取发动机控制单元的第50组数据流。当按下A/C开关时,指示灯点亮,但是数据流却显示压缩机状态为“切断”(图2),说明发动机控制单元并没有接收到空调面板发来的请求信号。测量电子扇控制单元J293的T4z/3、T10w/9和T4zJ4的供电,均正常。调换已知良好的电子扇控制单元,故障依旧。
    继续根据电路图测量空调压力开关,T3e/1至G12搭铁、T3e/2至发动机控制单元T80/52信号线以及T3e/3的供电,均正常,说明压力开关也没有问题。继续测量空调控制单元至压缩机的线路为通断,正常。为什么供电和搭铁都正常,但空调压缩机却不工作呢?这时突然想到了外部温度传感器,用万用表测量该传感器的阻值,显示很不稳定,因此传递给发动机控制单元的信号就会出现不准确的情况,从而导致空调压缩机不工作。
    故障排除:更换外部温度传感器后试车,空调可以正常工作,电子扇转动正常,故障排除。
 
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关键词:捷达

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