故障现象：离合器油管上有油迹。如图1所示。
故障诊断过程：
1、首先观察制动液是否明显减少并查看离合器管路是否有明显破损、开裂等故障形式。
2、若制动液明显减少，并且其他位置没有漏油的情况下，请更换离合器油管。
3、若离合器油管表面有明显的破损或者开裂等类似故障形式，请更换离合器油管。
4、若制动液位没有减少并且离合器油管没有明显破损及开裂，请将离合器油管表面油迹清理干净并在软管和硬管连接处（如图2所示），软管和离合器分泵连接处（如图3所示）缠绕纸胶带；
5、观察其他部位是否有漏油，特别是法兰油封处、半轴与法兰轴结合处是否明显漏油，以便排除其他位置漏油而带来的离合器油管漏油的误判。
6、请建议用户继续行驶一段距离或现场多次踩踏离合器踏板（连续踩踏五分钟左右）后，观察纸胶带位置是否仍然有油迹。若有油迹，请判断是在纸胶带外侧还是在纸胶带内侧。
7、若纸胶带外侧有油迹，请仔细查找其他可能漏油点。
8、若纸胶带内侧有油迹，油迹位置为软管与硬管连接处，请更换离合器油管；若漏油位置在软管和离合器分泵连接处，请更换离合器管路和分泵，注意不要将离合器分泵和离合器管路分离。（以上6, 7, 8点为建议执行，非强制执行项）
9、拆卸软管侧保证O型圈完整，返回零件必须带端盖（如图4, 5, 6)
