故障现象： 打开空调时，车经常抖动而且有时熄火。

故障诊断过程：

此车进站维修时车辆不抖动， 试车发现，此车故障如客户反映基本一致。

分析该车可能出现故障点有： (1)空调系统压力过高。

(2)发动机怠速低。

(3)打开空调开关时，发动机无怠速提升。

(4)发动机动力性下降。

（ 5） 发电量不足或电瓶电压过低。

（ 6） 发动机电脑故障或电路故障。

对上述可能出现的故障点进行逐一检查。首先用空调表检查空调系统压力为 1.4mpa， 正用 5052 检查发动机数据流 01 组一区为 760——800 转，怠速转速正常。当打开空调时，转速为 860——890 转，有怠速提升且正常。

 

对车辆试车以及询问客户，动力无明显下降。用万用表检查电瓶两极柱电压，电压为13.1v， 此电压值略低。

 

 

 

用万用表检查发电机保险丝与电瓶负极电压为 13.85v， 此电压正常。至此，此故障基本可以确定为发电机保险丝至电瓶正极柱之间有故障。经检查，发现电瓶上保险丝盒中，发电机保险丝螺丝松动。紧固后，检查电瓶两极柱的发电电压为 13.8v，试车后，故障再未出现。此时，故障排除。

故障原因分析：由于打开空调，冷却风扇转动，压缩机电磁离合器接通时，用电量需求较大，电瓶须有足够的电量来维持发动机的正常运转。 螺丝松动，电瓶电量未满，而在这种情况下打开空调，发动机则会因为电压不足而造成发动机抖动且开空调的瞬间有时会熄火。

故障处理方法：按规定力矩紧固发电机保险丝螺帽。

案例点评及建议：检查此类偶发性故障时，应先思考，列出可能造成该故障的原因，然后，在列出的原因中分析，先选择会偶尔出现故障的部件进行检查，这样会减少维修时间，从而提高客户满意度。