一辆桑塔纳时代超人轿车。存储器芯片采用68343，可以直接用25010进行读写。使用编程器为A60。

    故障现象：所有仪表指针都不工作，车主反映说这是正常行驶中突然出现的故障。经过我们的实际行车试验，还发现在60km/h以上的车速时，偶尔冷却液温度且和汽油表会跳动一下。

    故障诊断：首先，因为该仪表的里程数据存储在芯片68343中，该芯片可以在断电的情况下保存里程数据，该芯片不仅存有里程数据，还有表针驱动的程序，所以当此芯片数据受到干扰时，就会出现各个仪表的表针不工作，或不正常走动现象。以前也遇到过类似的问题，因该存储器芯片中的数据丢失造成仪表不走，所以先检测了该仪表供电及各传感器，结果都正常，于是拆下仪表，把工作正常的仪表数据读出来重新写入该仪表芯片，仪表各项功能恢复正常。具体步骤如下：

拆下仪表，拔下表针，再拆开仪表的面板，从电路板上找到型号为68343的芯片（实际上该芯片的通用型号就是25010，在该仪表上的专用标号是68343），用热风枪加热后取下该芯片。

    把该芯片按正确位置焊到A60的读写转换板上（注意引脚排列顺序），与电路板的标记方向上保持一致。

    将转换板放到A60的插座上，并拨动小把手锁紧电路板；连接A60到电脑的串行数据通信接口，给仪器送电，然后打开软件界面，选择校验，让仪器完成自检，再选择“设置”菜单，选择正确的串行接口号；在软件界面上的“元件型号”菜单中选择25010;再选择“读取”菜单，这时仪器的红色指示灯亮起，等红色指示灯亮后，显示数据读取成功，如图4-6所示。

    从资料中找到正常数据，如图4-7所示，选择“写入芯片”菜单，重新把数据写入芯片，按相反的顺序装复仪表，再把仪表装到车上通电试验。结果，仪表显示恢复正常。

    总结：因设计上的原因，有时芯片中的数据会因工作不稳定而受到干扰，出现数据错乱现象。因为软件程序问题造成驱动表针工作不正常，遇到此类情况可以重写一下数据试试。

相关故障：桑塔纳时代超人无法与解码器进行通信