用户陈述：在打转向起步或转弯时，踩油门踏板后车辆后部振动，并伴有“嘟嘟”声。
检修结论：
可以证实客户所述现象的部分或全部。

技术背景：
1、故障原因： Haldex 耦合器油品不满足使用要求。
2、本 TPI 适用于配备第五代 Haldex 耦合器的全新途观（592*） 四驱版、全新途观 L（0T1*） 四驱
版、 途昂（0A1*） 四驱版，详见下表：
注： 后桥主传动零件号的标识位置如图 1 所示。

解决方案：
检查后桥主传动的通气管； 在车辆单次进站中， 连续更换三遍第五代 Haldex 耦合器的高性能机油
（零件号 G 060175A2） 。 具体步骤与要求如下：
检查后桥主传动的通气管
检查连接后桥主传动与副梁的两根通气管（黑色波纹软管，图 2、图 3） 状态是否良好，如有异常，更换通气管（零件号 02D525095H） 。

注意：安装通气管时，用干燥的无纺布清洁管口与安装接口，不得使用任何油污清洗剂或水清洗！ 避免频繁拔插通气管， 以防密封性受到影响！

更换 Haldex 耦合器油：
1、 热车至 Haldex 耦合器油泵表面温度明显升高。
? 热车要求： 在实际道路保持低档位（1/2/3 挡），急加速急减速交替（油门开度 50%以上） 行驶 30 分钟， 车速不得高于 30km/h， 此方法可以确保后桥主传动充分工作。
2、 严格按照维修手册， 排放 Haldex 耦合器油（总共能放出约 700 mL 耦合器油） 。
? 注意： 后桥主传动有两个独立的油腔，分别存储 Haldex 耦合器油和差速器齿轮油。排放Haldex 耦合器油应如图 4 所示， 拧出排放螺栓-A-。

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