一辆行驶里程约8万km的 2010年别克君越轿车。用户反映：该车的后视镜电动折叠功能异常，用驾驶员侧的控制开关只能控制左边的后视镜，用遥控器只能控制右边的后视镜。
    检查分析：维修人员接车后，首先对用户反映的情况进行确认。检查发现故障现象确如用户所说，同时还发现驾驶员侧的开关也不能控制右边的后视镜，只能控制左边的。为了不盲目下手，要了解一下电动折叠后视镜的工作过程。
    通过电路图（图1）观察控制过程。由熔丝F55U给外后视镜开关和前排乘客侧车窗开关提供常电源。手动操作外后视镜开关上的折叠功能时，开关收到控制信号后，通过数据线LIN线将开关信息传给座椅位置记忆控制单元。座椅位置记忆控制单元将开关信息进行解释，然后再通过LIN线将控制指令给驾驶员侧的外部后视镜开关和前排乘客侧车窗开关。2个开关同时执行此指令，使外后视镜折叠或打开。



    遥控器操作后视镜折叠功能时，按下遥控器上的上锁或解锁键2s以上，遥控器接收控制单元接收到信号后，再通过LIN线将此信息传给车身控制单元。车身控制单元通过低速G IVI LAN数据线将此信息传给座椅位置记忆控制单元，座椅位置记忆控制单元解释此信息，然后将指令通过LIN线传给驾驶员侧的外部后视镜开关和乘客侧车窗开关，从而使后视镜折叠或打开。
    通过分析得知，不管使用手动还是使用遥控，电动折叠后视镜的工作过程是一样的，怎么会出现开关和遥控器各控制一侧后视镜呢？既然两侧后视镜都能工作，就说明后视镜本身和线路没有问题，难道是座椅位置记忆控制单元程序出了问题？
    用专用故障诊断仪GDS+MDI读取座椅位置控制单元，有故障码U1519 00-LIN总线1与装置9失去通信。查看维修手册，该故障码的含义为座椅位置记忆控制单元与车外后视镜开关失去通信，故障码无法删除。查看座椅位置记忆控制单元中后视镜的数据，发现对后视镜的所有操作，诊断仪都没有反应。也就是说，开关信息没有传送到座椅位置记忆控制单元，那为什么开关还能控制左外后视镜呢？
    这时用户的一句话提醒了维修人员，他说在此之前左右2个后视镜都不能调节，来你们站换了一个东西就成这样了。于是找来当时的维修人员了解情况，他说换了一个外后视镜开关。问他开关有几种，他说配件库说只有一种。为了查明故障原因，维修人员将原车的零件和换上的零件进行比较，发现它们的外形和针脚一样，但是零件号不一样。到配件目录上一查，君越车有2种外后视镜，一种带记忆功能，一种不带，相应的就有2种开关。此车是带记忆功能的，换上去的却是不带记忆功能的开关。那为什么会出现这种现象呢？
    找到了不带记忆功能的后视镜电路图查看，发现2个开关的针脚定义对于左前门后视镜是一样的，只是控制过程不一样。由于针脚定义一样，用不带记忆功能的开关可以直接控制左侧外后视镜，座椅位置记忆控制单元不能对左外后视镜进行控制，那么遥控器就不能控制左外后视镜。同时由于开关信息不能传给座椅位置记忆控制单元，所以开关不能控制右外后视镜，因此便出现了这种故障。
    故障排除：更换正确的开关后，故障现象消失。
    回顾总结：出现这种故障的原因是因为维修人员不了解车辆的配置，同时在更换配件时不够细心。此款车有2种外后视镜开关，一种是后视镜带记忆功能的，配件号为25992016；一种是不带记忆功能的，配件号为25992011。外部区别是，如果装上带记忆功能的开关，长按遥控器上的上锁或开锁键可以折叠或打开外后视镜。