故障现象：发动机故障灯亮。

故障诊断与排除：用TECH2检查ECM有一个故障代码P0133—氧传感器1低回应。查看维修手册，设置故障诊断码的条件为①加热型氧传感器1在0.3V～0.6V之间的平均转化时间，从稀到浓大于119.5ms；从浓变稀大于142.1ms。②加热型氧传感器1在90s内从0.3～0.6V、从0.6～0.3V之间的转化少于15次。③加热型氧传感器1在浓/稀和稀/浓之间转化的转化率不在0.25～4.5的范围内。

查看ECM数据清单发现，加热型氧传感器1数据变化慢。信号电压也长时间位于0.45V以下，使转速达到2000r/min以上30s以后，猛松开油门踏板，氧传感器1信号电压也可以降为0，说明氧传感器性能正常。分析故障原因可能是混合气稀或排气管漏气。拆检排气歧管和三元催化器检查，发现有轻微的排气漏气声，拆检发现排气歧管垫无异常，但是三元催化器密封圈明显扭曲变形，说明安装不到位，很可能存在轻微漏气现象，导致氧传感器1信号不正常，设置P0133DTC。更换三元催化器密封圈以后故障不再出现。(精通维修下载)