本文通过排除科鲁兹（CRUZE）轿车风窗刮水器的故障， 阐述刮水装置的结构和工作原理， 分析刮水装置的电路， 按照正确的排除步骤找出故障原因， 为排除其它电路故障提供基本方法。

The structure and working principle of the wiper on CRUZE are expounded with the analysis on itscircuit. The fault cause has been found according to correct troubleshooting procedures, thus providing basic methodsto resolve other circuit faults.

1 故障现象

一辆上海通用雪佛兰CRUZE轿车， 在行驶了3 128 km后， 出现了刮水器间歇档和低速档不工作，高速档正常工作， 断开刮水器开关后不能回位。

2 CRUZE轿车风窗刮水系统结构

CRUZE轿车风窗刮水装置如图1所示 。 刮水装置主要由刮水器电动机总成、 减速机构、 连杆机构、 刮片、 刮臂和刮水器开关总成等部分组成 。其中， 刮水器开关位于转向盘的右 侧 ， 有 高 速 、低速、 间歇和关闭4个档位。

3 CRUZE轿车风窗刮水装置电路分析CRUZE轿车刮水系统低速工作电路图如图2所示， 高速工作电路图如图3所示。

通过电路图可以看出刮水器在低速、 高速工作时， 共同点主要有2个： ①利用刮水器继电器的常开触点闭合后， 使电动机形成电流回路而工作； ②有一支相同线路给BCM发送开关信号。 不同点也有2点 ： ①高速工作时利用的是电动机的高速支路 ，低速工作时利用电动机的低速支路； ②高速开关信号是通过2条支路的接通启动的。

通过分析， 得知刮水器在低速、 间歇档不工作而高速档工作的原因可能是： ①刮水器开关内部间歇触点损坏， 不导通； ②刮水器电动机内部损坏， 即电动机中的低速档电刷损坏； ③线路损坏， 即刮水器速度控制继电器到刮水器电动机之间的线路有问题。

4 故障排除方法

4.1 检查刮水器电动机

1） 将点火开关置于OFF位置， 断开刮水器电动机的连接器， 刮水器电动机的连接器如图4所示。

2） 在控制端子B和12 V电压之间安装一条带25 A熔断丝的跨接线。 在搭铁端子C和搭铁之间安装一条跨接线。

3） 确认刮水器电动机能否低速运行 。 如果不能运行， 更换新的刮水器电动机。

4.2 检查刮水器开关

1） 断开刮水器开关的连接器 ， 刮水器开关连接器如图5所示。

2） 在每个间歇和低速位置转换刮水器开关的

同时， 测量开关端子2和端子3之间的电阻是否为标

准值， 标准值如表1所示。 如果不在规定值， 则更换刮水器开关。

4.3 检查刮水装置线路

1） 断开刮水器电动机线束连接器， 用一端搭铁的试灯连接刮水器的B端子， 然后接通点火开关 ， 并将刮水器开关置于低速位置， 观察试灯是否点亮。 正常为点亮。 如果不亮， 进行下一步。

2） 断开刮水器高速继电器 ， 用一端搭铁的试灯探测刮水器高速继电器87A端子， 然后接通点火开关， 并将刮水器开关置于低速位置， 观察试灯是否点亮。 如果点亮则修理刮水器速度控制继电器到刮水器电动机B端子之间的线路， 如果不亮则更换发动机舱熔断丝盒。

4.4 故障排除

经过上面的方法进行故障检查，最终确定该雪佛兰CRUZE轿车刮水器间歇档和低速档不工作的原因， 是由于发动机舱熔断丝盒中编号为KR12C继电器的故障引起的。 经过更换该继电器， 最终排除了故障， 使车辆的刮水装置恢复正常。

5 结论

对于车身电器设备的故障， 在排除的时候， 首先我们要将其结构和工作原理搞清楚， 找到该车的电路图，对电路进行分析， 找出可能引起该故障的原因， 然后在故障车上找到该系统各元件的位置， 对可能出现的原因逐步进行排除， 这样看似复杂的电路故障就会变得简单。