因为是偶发性故障，查看发动机各项数据无异常（如图203所示），用万用表检查节气门体各电源、搭铁、信号、执行线路无异常。于是清洗节气门并进行怠速学习后让客户观察。但是3天后故障再现。分析故障原因节气门位置传感器电位计因磨损、氧化腐蚀等原因损坏，导致有时数据失常，发动机控制模块设置故障码P0121和P0221，采取的措施是ECM指令节气门执行器控制（TAC）系统在“降低发动机功率”模式下工作，所以才出现上述动力下降的故障现象。

 

    故障排除：更换节气门体总成并进行怠速学习后故障排除。需要注意的是在进行节气门清洗时，因为清洗剂是强渗透性的液体，所以在清洗时不能对着翻板轴喷，否则可能有一部分清洗剂会通过节气门的翻板轴流入执行器内部，导致内部传感器的电阻腐蚀，ECM会设置P2135等故障码。

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