·上一文章:大众途安怠速不稳、加速冒黑烟
·下一文章:雷诺科雷傲燃油表指示不准
1.13冷却风扇速度控制
冷却风扇设有单独的控制模块(图9),冷却风扇的运行速度取决于空调实际进气温度与空调目标进气温度之差。如果空调达到足够的冷却程度,冷却风扇速度将分两步降低。冷却风扇的控制原理如图10所示。
2配气机构
2.1配气机构的结构
VK50VE型发动机配气机构包括进气凸轮轴、排气凸轮轴,C-VTC(持续可变气门正时控制系统)装置,VVEL装置及凸轮轴传动链条等。
2.1.1链条传动装置
凸轮轴传动链条采用小节距无声式链条(图11),且两侧链条是可互换的。
2.12 GVTC装置
进气和排气凸轮轴都配备了C-VTC装置(图12),它属于叶片式,各凸轮轴的相位传感器可感知VTC前端的凹口,进气凸轮轴的位置根据反馈信号进行控制,油道改为VTC盖式.VTC的最大变化角得以扩大。进气和排气凸轮轴位置传感器安装在VTC盖上(图13).信号盘位于VTC的前侧,提高了凸轮轴位置传感器的可靠性。