因为我们自己有英菲尼迪QX60的CVT变速器总成，但之前拆解检查时发现就是主缸不带弹簧，其他的信息完全一致，而且这套链传动像新的一样且干干净净没有污染。拆解带弹簧的主缸发现里面确实很脏，但可以把活塞上的密封环换成全新的，同时还可以将弹簧安装到不带弹簧的主缸中，但必须要更换带弹簧的活塞（如图12、图13所示）。

 

    针对主缸、活塞及弹簧（如图14所示）清洗干净并组装完毕进行加压试验且密封良好，重新修理变矩器一更换再制造阀体、内外滤清器，相当于又重新修了一遍后装车试车，结果一切正常，而且数据也都恢复正常状态。此时维修告一段落，前前后后维修近四个月的难题终于搞定了。可是在准备交车时新的问题又出现了，那就是变速器报出新的故障码（如图15所示）。