(二)如何区别遥控器的故障部位

    一旦确定遥控器有故障，就应当首先确定故障的部位，压缩范围，重点检查可疑元件，直至找到并处理更换之。对遥控器的检修，可按照按键输入电路、编码信号发生器电路、无线发射电路三个故障部位来分别进行检修。

    按键输入电路比较容易检修，一般不会出现几个按键同时出故障的现象，只要某一按键不起作用，只要更换该按键，一般故障即可排除。

    编码信号处理电路，由于均采用集成电路，检修也比较容易。对该部分的检修，应检查供电引脚电压、内部时钟是否正常（有外接电阻的），在电源电压正常的前提下，如更换内部时钟引脚外接电阻后，仍然观察不到振荡波形，则为集成电路本身损坏；编码信号处理集成电路的信号输出端是一个关键测试点，在静态为0电平；发射状态为高电平，且表针微微摆动；否则应考虑更换集成电路。

    无线发射电路的检修，应在按键输入电路、编码信号处理电路正常的状态下进行，因为编码信号处理电路输出的信号，不仅是无线发射电路的调制信号，还作为无线发射管的直流偏置电压。

    对无线发射电路的检修，可以先检查无线发射管的直流电压，在直流电压正常（有直流偏置电压）的情况下，再检查更换满足振荡条件的元件。

    固定码编码芯片从市场买回来后，就可以直接使用，对于滚动码芯片则不同，在使用前必须用烧写器写入初始数据，市售的滚动码芯片是不能直接使用的。

    遥控器的常见故障是电池电量耗尽，或按键损坏，或频率偏离正常值，在一般情况下，不要轻易拆卸集成电路，如确有必要，拆卸一定要小心，遥控器均为双面PCB板，印制板线条细密，一旦操作不好，遥控器就会报废。

    以上介绍了汽车防盗器用遥控发射器的一般检修方法，各种遥控器的正常工作实测电压见有关章节的第四节，遥控器的检修实例见第十四章第一节。

    第三节遥控接收头的工作原理与检修方法

    汽车遥控防盗报警器的遥控接收部分，由接收天线、输人选频回路、高频放大、超再升电路、脉冲信号放大整形电路组成，电路原理框图见图1—14。其功能是将遥控器发出的高频载波信号进行选频、放大、解调，输出符合解码电路要求的脉宽数据信号。由于该部分电路是控制信号进入的最前端，生产厂家为了方便与不同的机种（型）配套，多数将该部分电路单独制作在一小块电路板上，人们习惯称之为接收头。遥控器收头的供电电压为+5V，直接从防盗器主机+5V获得，工作频率在256～360MHz左右，多数接收头工作在315～318MHz。

    遥控接收头按制作工艺分，可以分为分立直插元件遥控器接收头和表面安装工艺接收头两类，按频率调整的方式分，可分为调感式和调容式两种。

    一、分立直插元件的遥控接收头图1—15是采用分立直插元件的遥控接收头电路原理图，图1—16是单面PCB板元件安装位置图。并联谐振选频后，通过C2耦合到高频放大级。

    高频放大器VF采用场效应管，R1为栅极偏置电阻，L2为VF的漏极负载电感。经VF放大后的高频载波信号，经C6耦合到超再升电路。

    在超再升接收电路中，V2能完成对载波信号的放大、选频以及从高频载波信号中分离出调制信号（解调）等多重任务。V2工作在振荡状态，其接收频率主要由C7、L3的参数决定，调整C7可以在一定范围内改变接收头的接收频率，本接收头属于调容式。

    解调后的低频脉宽数据信号经L4、C13组成的倒“L”型低通滤波器滤除高频杂波后，送人整形放大电路。

    放大整形电路由U1内部的两个运算放大器完成，U1A组成增益电压放大器，U1B组成低增益隔离放大器，通过两级运放的互补作用，即保证来自前级的低频脉宽数据信号有较高的放大增益，又兼顾放大后输出的脉宽信号有很好的电流特性（波形好）。

    两级放大器之间采用直接耦合，最终从UI的⑦脚输出幅度和波形符合解码处理电路要求的低频脉宽数据信号。

    接收头的供电电压为+5V，取自主机板的+5V稳压电源。