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应重新调整。其调整方法如下：取出开口销，用扳手将螺塞旋出则变松，反之，则变紧。若以上调整后，转向仍然沉重，表明问题在转向节主销。如主销和转向节推力轴承润滑不良应添加润滑脂。或者由于主销与转向节衬套配合间隙过小，应检测铰削衬套。
（4）前轮定位失准的检查。被检车辆在硬质路面上（水泥路面上）直线行驶过后，若在路面上留下印迹，表明前轮定位失准，应检查前轮定位或车架及前轴变形情况，并针对故障所在进行排除。
前轴变形，可通过检测主销内倾、后倾和前轮前束测出。车架变形，可通过测量前、后桥两端轴距查出。
检测主销倾角。诊断结果为左侧转向节主销平面轴承损坏。
四、结构分析
转向桥是利用车桥中的转向节使车轮可以偏转一定角度，以实现汽车转向。EQ1141 转向桥主要由前梁、转向节和主销组成。
前梁用钢材锻造，两端加粗的拳部有通孔，主销即插入此孔内，用带有螺纹的楔形锁销将主销固定在拳部孔内，使之不能转动。前梁经主销与转向节相连，车轮可绕主销偏转，从而实现汽车转向。
为了减少磨损，转向节内端两耳部通孔内压入铜衬套，销孔端部用盖加以封住，并通过转向节上的黄油嘴注入黄油。转向节上耳与前梁之间采用了一组 2.1~2.8mm 的不同厚度的调整垫片，用来调整转向节叉的轴向间隙，要求其间隙在 0.1mm 以下。不同厚度的垫片可以避免垫片太薄装配时易变形，不易保证间隙的缺点。在转向节下耳与前梁之间装有推力滚子轴承以减少转向阻力，止推轴承上端有“O”形密封圈，下端靠橡胶刃口进行端面密封，既可以保证转向轻便，又提高了轴承的使用寿命，减轻主销锈蚀。
靠转向节耳部有一方形凸缘，用以固定制动底板。左转向节两耳的上端的锥形孔用来安装转向节臂，下端的锥形孔分别用以安装左右转向梯形臂。转向节轴颈用内外两个滚子止推轴承和支承轮毂，并通过轴承调整螺母、止推垫圈、锁止垫圈、锁止螺母与转向节安装于一体，轴承紧度用调整螺母加以调整。轮毂与车轮用螺栓连接，其内端是制动鼓，轮毂轴承采用润滑脂润滑。为防止润滑脂浸入制动鼓，影响制动效能，在内端轴承内侧装有油封，若油封漏油，则外端的挡油盘仍足以防止润滑油进入制动器内；外轴承外端用轮毂盖加以防尘。
五、故障排除
更换转向节主销平面轴承。
（一）拆卸步骤
1.用千斤顶在前轴下端面选择合适的位置支起故障侧车轮。
注意不要挡住转向横拉杆。
2.拆下半轴外端油封盖。整体拆下轮胎和轮毂总成。拆卸制动底板总成。清理尘土。
3.拆下转向节上耳孔的转向节臂和下耳孔的转向梯形臂。
4.用专用工具压出主销。发现主销锈蚀严重，衬套损坏。上耳孔黄油嘴堵塞。平面轴承外座圈压坏，滚柱散落。
