换挡困难，是指变速器换挡时不能顺利地进入所需要的挡位，甚至发生齿轮撞击的现象。换挡困难是变速器常见的故障现象之一。

出现换挡困难的故障后，千万不要盲目地拆卸，应当结合工作原理，按照合理的顺序查找原因，然后采取相应的处置措施。

( 1) 如果换挡时各挡位都有齿轮撞击声，可能是发动机的动力无法暂时切断，应当检查离合器是否分离不清。可以试着调整离合器的自由行程、分离杠杆的高度等。如果是新车发生离合器粘连，可以慢慢地转动曲轴，一个人用油枪向离合器压盘外罩的孔中喷射汽油，待汽油渗入从动盘的结合面后，挂上任意一挡，让发动机减压，然后转动曲轴，另外一个人反复踩、放离合器踏板，促使从动盘分离。

( 2) 如果离合器正常，再检查变速器齿轮油的品质和数量是否符合要求。应当按照季节、转速和负荷的不同选用合格的齿轮油。

( 3) 有的车辆采用远距离操纵的变速器操纵机构，应当检查远距离操纵机构的调整是否合适，杆件是否变形或者卡滞。如果有异常，应当拆下来矫正、紧固或者修理。

( 4) 拆下变速器盖，检查变速拨叉是否弯曲变形，检查自锁和互锁机构是否正常，锁定弹簧是否过硬。必要时更换损坏的零件及过硬的锁止弹簧。

( 5) 如果上述检查都正常，再检查变速器第一轴是否变形，花键是否磨损。如果不正常，应当拆下来矫正、焊修或者更换新件。