三、故障诊断及排除
      下面以威驰轿车为例，阐述照明系统故障诊断及排除方法。
      （一）故障诊断流程
      观察汽车前照灯的工作情况，威驰前照灯的典型特点是灯光不受点火开关控制，电路中没有继电器，线路是典型的负控，采用单灯双丝灯泡。其故障诊断流程见图5。

    （二）具体测试方法
      1．蓄电池的检查
      （1）检测蓄电池电压
    首先校表，将万用表置于通断挡，将红黑表笔搭接，观察通断情况，如果显示为导通，利用万用表测试电压，将红色表笔置于蓄电池正极，黑色表笔置于蓄电池负极，检测蓄电池电压。如果电压低于11.5V，威驰车将无法启动，需要更换蓄电池。
    （2）检测蓄电池电容量
    利用电位计检测，将电位计的红、黑表笔分别置于蓄电池的正、负极观察电位情况，注意此步检测时间不可过长，否则电位计的温度将过高，同时对蓄电池的使用寿命也会有影响。
    （3）检查蓄电池接线柱照明系统故障诊断流程
      观察蓄电池的正负极接线柱是否有腐蚀及污物，如没有，用双手分别握紧接线柱，检查接线柱连线有无松动情况。若有松动对其进行紧固，如无松动，将红黑表笔分别放在接线夹子上，观察万用表的电压，以确定极柱上是否有异物（如此次测量电压为蓄电池电压，证明没有异物）。
      2．观察故障现象
      旋转灯光开关，将灯光开关转至近光挡，观察近光灯点亮的情况；然后将变光开关置于远光挡，观察故障现象；最后将开关置于闪光灯挡，查看是否正常。
    3．分析故障原因及相应检修步骤
      （1）故障现象：远光灯和近光灯都不亮。
    故障原因：保险丝熔断、线路断路、灯丝烧断、变光开关损坏等。
    检修步骤：此时从2条保险处入手。校表后将万用表的黑表笔放在蓄电池的负极上，红表笔分别放在保险丝上方的2个金属点的位置，如果前后2次测量电压均为蓄电池电压，说明保险丝完好，如若2次中只有1次正常，说明保险丝熔断，如果2次均没有电压，说明保险丝前的电路断路。保险丝的检查见图6所示。

      如检查后保险正常，将2侧远光灯插接器同时拔下进行测量。将万用表黑表笔放在蓄电池的负极上，用红表笔测试插接器的3个孔，如果3个孔中电压都不为蓄电池电压，说明从保险丝至插接器的线路有断路情况。然后将灯光开关置于前照灯挡，将变光开关置于近光挡，将万用表的红表笔置于蓄电池正极，用黑表笔测试，中间的孔测试结果应为蓄电池电压，否则变光开关、灯光开关或者线路故障。然后将变光开关置于远光挡，检查其余的2个孔，方法同上，如果没有蓄电池电压说明变光开关、灯光开关或线路存在故障。
    如果经测试线路无任何故障则可以确定为灯泡故障。
    （2）故障现象：远光灯或近光灯不亮。
    故障原因：保险丝熔断、线路断路、灯丝烧断、变光开关损坏等。
    检修步骤：可用工具短接变光开关电源与出线接线柱，若灯亮则为变光开关的故障，应检修或更换；若仍不亮，则为变光开关至前照灯之间的线路有断路、接头松脱或灯丝烧毁故障。
    （3）故障现象：远光灯或近光灯中只有1个灯不亮。
    故障原因：灯丝烧断、接头松脱等。
    检修步骤：拆下不亮的灯泡，通过观察、测量或置换法来确定是否为灯泡损坏；如果灯泡正常，应检查该灯泡的插接器或线路是否有腐蚀或断路的地方。
    （4）故障现象：2个前照灯其中1个发红。
      故障原因：搭铁不良。
    检修步骤：拔下该灯泡的插接器，测量搭铁端子是否对地虚接，也可直接从蓄电池负极连线至该端子，测试灯泡的明亮程度。如果确因搭铁不良所致，应按维修手册的指导，找到搭铁点进行去氧化和去腐蚀处理。
    （5）故障现象：接通远光灯或近光灯时，保险丝立即熔断。
    故障原因：灯光电路搭铁短路（对地短路）。
    检修步骤：根据电路图，分段排查。
      （6）故障现象：前照灯灯泡经常烧坏。
      故障原因：发电机输出电压过高。
      检修步骤：测试发电机的输出电压，必要时更换电压调节器或发电机总成。

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