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国产轿车自动变速器维修技术讲座(162)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2017-01-24 13:24:41

    9.检查油压
    警告:检查确认排放螺钉拧紧至规定扭矩,否则即使泵在工作,油压也永远无法达到理想值。
    操作步骤:
      (1)将钥匙转至ON位置。
    (2)连接测试仪。
      (3)当泵关闭时,环境温度下的压力必须在4000~5500kPa。
    注:当驾驶员侧车门打开时泵激活,并在最长10s后自动关闭。在读取压力值之前,始终应等待泵关闭。
    10驱动泵
    驱动泵由电机、接头和挡位活塞构成,如图1130所示。驱动泵设计为“负载循环”控制,而不是连续工作。

    F430: 213264至总成编号61588和214267自总成编号61589必须通过桥接线(222009)和新的TCU软件才能升级。
    TCU通过继电器控制驱动泵,如图1131所示。使用高电平有效信号进行控制。在更换泵时,还必须更换继电器。

    检查泵的工作操作步骤:
      (1)将钥匙转至开启位置,连接测试仪,等待泵关闭。
      (2)在一些换挡激活后,检查油位。
      (3)使用测试仪检查确认电池电压高于11V。如果低于该值,检查电池充电状态。
      (4)使用SD3检查“继电器泵关闭”状态。
      (5)执行换挡,激活泵(继电器泵开启)。
      (6)中断换挡请求,检查泵保持激活的时间,即读取“泵继电器”值,听取泵的声音。
      (7)如果在环境温度15~20℃时,电池电压高于11V、激活时间在4~6s之间,则泵工作正常。
      (8)如果检查结果正常,则检查油压(程序4)。
      (9)如果检查结果不正常:时间小于4s:检查蓄能器;时间大于6s:检查泵,排放螺钉的拧紧扭矩,止回阀和F1套件漏油。

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关键词:自动变速器

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