摘要：本文通过对启动电动机的不转动、运转无力、空转等故障诊断排除方法的分析介绍，提高拖拉机启动电动机常见故障的诊出率和排除率。

    启动电动机是将电能转换成机械能，带动发动机旋转，帮助发动机启动的装置。启动电动机是短时间断续工作的电器设备，且工作电流很大。如果连续几次不能启动着发动机，就不要继续启动了，要查找故障原因。启动电动机的常见故障大致有以下几种。

    1 启动电动机不转动
    接通启动开关后，不见启动电动机转动，而且也没有其他反应。没有其他反应是指：启动电动机电磁开关没有吸合响声；电流表指针不见摆动。这表明没有电流输入到电磁开关的磁力线圈。
    1.1故障原因
   （1）蓄电池无电；（2）启动控制电路（蓄电池到磁力线圈）有断路或接触不良之处。
    1.2诊断排除
    这时可在大灯及喇叭正常的情况下，接通大灯开关并同时按下喇叭按钮，根据出现的现象进行诊断和排除。如果大灯不亮，喇叭不响，而且电流表指针也不动，这可能是蓄电池无电，或蓄电池至电源开关的电路有断路及接触不良之处。这时应当：①检查蓄电池至电流表电路中总保险器，如果熔断，应予更换。②用一根较长导线，串联一个12 V灯泡，构成一个电路检查试灯。将试灯引出线的一端与机体良好连接，另一端与启动电动机上的“电池”接线柱接触，如果试灯不亮，表明蓄电池无电或电极桩上的接线夹子松动；如果试灯亮，表明蓄电池正常，可进行下一步检查。③在启动电动机“电池”接线柱至电源开关的电路上，按上述方法，利用试灯对各连接点进行检查，找出断路或接触不良之处。有些人常用划火法检查断路故障，这种方法很不安全，如操作不当，则会引起失火事故。如果大灯亮，喇叭响，同时电流表指针向“－”方向摆动，这表明蓄电池良好，而且蓄电池至电源开关的电路正常，故障是在电源开关至磁力线圈的电路上。这时可将启动电动机上“电池”、“开关”两个接线柱用螺丝刀进行短接，观察出现下述哪种情况：①如果这时电磁开关中的桥式触点立即接合，使启动电动机带动发动机正常旋转，表明电磁开关电路正常，故障是电源开关至“开关”接线柱的电路中有断路。②如果启动电动机情况依然如故，既不转动也没有任何声响，则表明电磁开关电路有断路故障，例如磁力线圈断线或搭铁端开焊，此时须拆开检修。

    2 启动电动机运转无力
    接通启动开关后，启动电动机处发出“咔嗒”一声，并不转动；启动电动机转动，但转动缓慢，不能带动发动机正常运转。
    2.1故障原因
   （1）电路连接线松动或接触不良；（2）蓄电池存电不足，或接线桩头严重氧化，接触不良；（3）启动电动机故障：电刷与换向器接触不良，磨损太大或弹簧过弱；电枢轴弯曲，导致转子与定子碰擦；电枢绕组或励磁绕组局部短路，使启动电动机功率下降；轴承过紧，转动阻力大；电磁开关触点烧蚀，接触盘烧蚀，电磁开关线圈局部短路。
    2.2故障诊断
    在使用中启动电动机出现无力时，首先检查蓄电池是否充足电；其次检查线路中有无接触不良部位。如果上述均无问题，则系启动电动机本身的问题。在启动前开大灯，当启动时大灯光骤然变暗，则系蓄电池亏电。电路接触不良，一般是由于接触点与连接点松动或锈蚀造成的，使电路之间产生较大的接触电阻。启动时启动电流通过接触电阻产生较大的电压，使实际加在启动电动机上的电压远远低于额定值，导致启动电动机转速低，运转无力。可用测量电压的方法进行判断。在启动时测量一下启动电动机主开关电源接柱与发动机壳体间的电压，再测一下蓄电池正、负两极的端电压，正常时两者应相等。如果第二次测量时前者比后者低很多，说明电路中存在较大的接触电阻。启动时测量启动电动机主开关电源接柱与发动机壳体间的电压，如果电压在10 V左右，启动电动机转速低，运转无力，则表明启动电动机内部有故障。

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