一、离合器打滑
    故障现象起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成动力不足，起步困难、油耗增加；行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快；重载上坡困难，严重时会从离合器壳内散发出焦糊味。
    故障原因离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态；从动盘、飞轮和压盘的摩擦表面上有油污；摩擦片磨损超限或严重烧蚀破损；膜片弹簧过软或折断；离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动。

    二、离合器介离不彻底
    故障现象起步时，将离合器踏板踩到底，挂挡困难并可听到变速器内有明显打齿声；强行挂挡后，未放松踏板，即可向前行驶或造成发动机熄火。
    故障原因离合器踏板自由行程过大；从动盘、压盘和飞轮之间有异物；膜片弹簧变形或折断；压盘或飞轮和从动盘不平或变形；液压离合器油路进入空气或缺油，总泵或分泵皮碗损坏。

    三、离合器发抖
    故障现象起步时，缓抬离合器踏板并缓踏油门，离合器接合不平稳，不能平稳起步，同时产生车身振动。
    故障原因分离杠杆高度不一致；从动盘、飞轮和压盘变形或接合不当；膜片弹簧性能衰退或折断；从动盘摩擦片破裂变形、有油污或铆钉外露；从动盘花键槽与变速器输入轴花键齿磨损严重。

    四、离合器异响
    故障现象离合器在接合与分离时，出现不同程度的异响。
    故障原因分离轴承缺油或损坏；从动盘扭矩减振弹簧折断；离合器摩擦片损坏；飞轮磨损严重，造成飞轮与从动盘花键毂铆钉发生摩擦；飞轮的支承轴承发卡。