2．拧松固定螺钉
    固定螺钉不松开，发动机舱盖就无法调整位置，使用套筒扳手将图4所示的4颗固定螺钉松开，发动机舱盖与车身即可相对活动。根据前面分析将发动机舱盖向左前移动，然后将左前角顺时针旋转调整周边间隙保持一致，这时先预紧但不要紧固螺钉，然后盖上发动机舱盖再检查周边间隙是否均匀一致，如果没有问题，按说明书扭矩要求紧固4颗固定螺钉即可；反之可根据情况：如果单侧缝隙大小均匀但两边不均匀，轻敲击或手推校正，调整至间隙均匀；如果两侧前后都是一端大一端小，成中心对称，这时可选择缝隙合适的一侧，紧固此侧2颗固定螺钉中前面一颗，然后，轻敲击或手推校正，调整至间隙均匀，最后再预紧—紧固从而完成间隙调整。
    3．调整保险钩位置
    松开保险钩铁丝使其回位，拧松保险钩左右两侧的固定螺钉，保持保险钩在受力时可自由移动。将发动机舱盖慢慢放下，但不盖上，观察保险钩是否在安全锁锁鼻中间，如果不在中间，需要轻轻敲击保险钩，使其移动到锁鼻中间，然后按说明书扭矩要求紧固螺钉即可。
    4．调整锁头位置
    将锁头装上，预紧固定螺钉，但不需要紧固到位，保持锁头在受力时可自由移动，不受力时不能自由移动，这点非常重要，此举可极大减少锁头调整时间，提高维修效率。预紧固定螺钉后，将发动机舱盖盖上，然后再打开，这时锁头的位置就由锁座的孔位直接校正到位了，按说明书扭矩要求紧固螺钉即可。如果预紧螺钉紧固力太大，锁头不能自由移动，这时轻则发动机舱盖很难打开，重则毁坏部件；如果紧固螺钉拧的太松，发动机舱盖盖上后锁头也能校正到位，但是在发动机舱盖打开上升的过程，由于紧固螺钉太松，锁头会出现滑动，和锁座又不对位了，如果误认为正确的继续紧固后就会出现问题，所以调整锁头位置时紧固螺钉预紧力很重要，决定维修效率甚至维修成败。
 

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