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国产轿车自动变速器维修技术讲座(182)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-09-21 08:43:45



      (4)确认未设置DTC。如果设置了该DTC。参见“电路/系统测试”。 如果末设置DTC
      (5)一切正常。
    电路/系统测试。
    注意:在断开K71变速器控制模块连接器之前,发动机必须处于运转状态,否则发动机将不启动。
      ( 1)当发动机运行转速为850~950r/min之间时,断开K71变速器控制模块处的X1线束连接器。
      (2)测试信号电路端子10和搭铁之间是否为800~1000 Hz(交流)。
    如果不在800~1000Hz(交流)之间。
    ①将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的X2线束连接器。
    ②将点火开关置于“ON(打开)”位置。
    ③测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1V。
    如果等于或大于1V,则修理电路对电压短路故障。
    如果小于1v。
    ④将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
    ⑤测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
    如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。
    如果电阻为无穷大。
    ⑥测试信号电路到端电阻是否小于2Ω。
    如果为2Ω或更大,则修理电路中的开路/电阻过人故障。
    如果小于2Ω,则更换K20发动机控制模块。
    如果在800~1000Hz(交流)之间
      (3)更换K71变速器控制模块。
    维修指南。完成修理后,执行诊断修理检验。参见控制模块参考,了解发动机控制模块(ECM)或变速器控制模块(TCM)的更换、编程和设置。
 

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