汽车废气控制系统维护项目

    汽车废气控制系统维护主要依靠发动机综合清洗养护项目。发动机综合清洗养护项目包括：进气系统、燃烧系统和排气系统三元清洗养护。空气流量计清洗养护、节气门体清洗养护、喷油嘴超声波清洗养护。其中“三元清洗养护”为必须推荐的清洗养护项目，由于我国燃油油质差、燃油使用含锰抗爆剂MMT，部分地区使用乙醇汽油，润滑油使用含硫、磷抗氧剂，道路拥堵等诸多因素，汽车行驶一段时间后必然会因为锰沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞和EGR阀沉积物阻塞卡滞造成发动机工作不正常，根据德国大众提供的实验数据：使用含锰燃油发动机在实验台架上运转179个小时，相当于汽车运行6万公里后，功率下降5%，扭距下降3%，在气缸盖、气门、氧传感器、三元催化器产生很多锰沉积物。根据湖北黄石博士汽车维修站提供的统计数据，使用乙醇汽油地区汽车行驶1万公里，三元催化器就会开始发生堵塞。根据天津一汽提供的资料，许多夏利新车行驶2~3千公里后就会因为锰沉积物影响动力。由于三元清洗养护能同时清洗进气系统、燃烧系统和排气系统，是唯一能匹配闭环电喷车，能解决锰沉积物问题，氧传感器、三元催化器化学中毒问题，三元催化器堵塞问题、EGR阀沉积阻塞卡滞问题的清洗养护方法，因此是必须推荐的清洗养护项目。其它项目为辅助清洗养护项目，推荐时必须视不同情况而定：

    1、视车辆工作状况而定：如果电脑检测空气流量计、节气门体、喷油嘴工作不正常，必须向客户建议相应项目的清洗养护维修。

    2、视客户经济水平和对车辆养护重视程度而定：如果客户经济水平富裕能够承受且对车辆养护比较重视，可在向客户推荐三元清洗养护同时建议其它辅助清洗养护项目。