排故过程： 1、诊断仪进入BCM系统“数值分析”选项，动作右前门升降玻璃开关时发现屏幕上对应选项不动作，说明开关信号没有送入BCM模块中。 2、诊断仪“执行元件测试”中对右前车窗玻璃升降功能进行动作测试，可...

[阅读全文]

故障现象：副驾座椅加热无法启动，一按开关指示灯亮一下熄灭 排故过程： 1、更换副驾加热开关，故障依旧。 2、测量主驾座椅到副驾座椅间4根线导通情况，测量导通正常，无搭铁及内部窜连情况，说明加热模块到副...

[阅读全文]

排故过程： 1、连接诊断仪，进入电子转向助力EPS系统读取故障码：P0005 电机相故障3 2、从商品车上导换电子管柱总成，转向助力依旧时有时无，而且只出现在车刚刚起动后，同时仪表转向助力故障灯亮，读故障码仍为...

[阅读全文]

排故过程： 1、将车开到空旷地，打开导航，几乎不能定位。搜星困难，有时偶尔能搜到2、3个星，勉强能定位，开车行驶中经常信号丢失。试更换导航主机的天线，故障依旧。 2、前挡风玻璃有贴膜，考虑是不是膜质量问题...

[阅读全文]

排故过程： 1、更换音响主机，故障依旧。 2、检查音响插头电源搭铁情况。如图：电源A4、A7和搭铁A8。经过测量，电源搭铁正常。 3、依次断开四个车门线束插头，打开音响测试是否正常。当断开右前门线束插头时音...

[阅读全文]

排故过程： 1、经过观察出现故障时刹车灯也出现闪烁，着手点放在倒车灯继电器处。 2、更换倒车灯继电器，故障依旧。 3、故障出现时用试灯测量倒车灯继电器线圈控制端，试灯出现闪烁，说明线圈控制端信号有问题...

[阅读全文]

故障现象：收音机、音响不能开启，导航打不开，导航屏不亮，倒档时也不能开启导航屏 排故过程： 1、测量导航主机两个电源和搭铁，全部正常。 2、导换导航主机，故障依旧。 3、考虑CAN总线有问题，直接...

[阅读全文]

排故过程： 1、检查LED灯BCM反馈线情况，没发现问题。 2、进入BCM对比正常车辆，发现转向灯诊断选项与正常车不同，进行修改后故障排除。 案例总结:该车是因为私自对BCM信息配置修改导致的故障，重新配置...

[阅读全文]

排故过程： 1、连接众泰专用诊断仪对EMS，BCM,EPB读取故障码,系统一切正常。 2、用专用诊断仪进入BCM元件测试能正常控制制动灯，说明从BCM到制动灯的线束以及制动灯正常。 3、拔下EMS插头用万用表检测21号与...

[阅读全文]

故障现象：日间行车灯停车后偶尔亮一下熄灭，无固定频率；同时气囊灯常亮。 排故过程： 1、连接诊断仪读取各系统故障代码： 2、分析各个系统故障码，总结如下： 1）故障码都为“历史”，说明不稳定...

[阅读全文]

排故过程： 1、诊断议进入BCM系统，读取故障码： 2、考虑PEPS与刹车灯关系不大，又因PESP只能匹配一次，故先不考虑。 3、试更换刹车开关，故障依旧。 4、测量刹车开关两电源线，正常。 5、在PESP数值分析里...

[阅读全文]

排故过程： 1、此故障故障部位主要有两个： （1）组合开关问题 （2）BCM问题 2、更换组合开关测试，故障排除。 补充提升：BCM对左右转向信号的判定是通过D05线接地电阻信号来确定的，当330欧电阻接地确定...

[阅读全文]

排故过程： 1、检查右侧前后转向灯、右侧后视镜转向灯工作情况。都闪烁，但明显闪烁频率比左侧转向灯快。 2、检查前后转向灯插头，没发现问题。 3、检查右前转向灯反馈线，发现主驾驶A柱下方反馈线断开，重新修...

[阅读全文]

故障现象：晚上开大灯时远光、近光、行车灯三个灯之间无规律交替闪烁 排故过程： 1、检查BCM搭铁线,从BCM插头处测量A03、B11、B12搭铁情况。必要时要用电阻档测量搭铁线对地导通的电阻值，来确定搭铁是否良好。...

[阅读全文]

排故过程： 1、拨下BCM，打到ON档，喇叭不响。确定喇叭线束不存在与火线粘连情况。 2、万用表测量BCM上E24对地搭铁情况，不导通，确定喇叭开关没问题。 3、判断BCM内部问题。 4、更换BCM后故障排除。 补充...

[阅读全文]

排故过程： 1.在颠簸路面试车时车辆顶棚处发出明显的咯吱响声，路面越是不平，异响声音越明显。 2.拆下顶棚外出试车确定异响来自车辆顶棚的左上角，如右图： 3.对异响处进行加焊后外出试车故障排除，如下图： ...

[阅读全文]

故障现象：80-100KM/H行驶，两前门前部风噪异响。 排故过程： 1、将两前门饰板，门板低音喇叭拆除，试车行驶至80KM/H时两侧前门后视镜部分发出明显“嘘嘘”的风噪声。 2、更换两前门框密封条及门密封条装车试车...

[阅读全文]

排故过程： 1、客户来电反映汽油味重，试车关闭车窗打开空调内循环没有闻到汽油味，打开外循环也无汽油味。 2、怀疑油泵管路泄漏蒸发导致，检查密封圈油管接头正常。 3、打开车窗行驶5分钟，车内后排突然传来很重...

[阅读全文]

排故过程： 1、车进站后观察仪表灯正常，没有任何故障灯点亮。 2、与试驾车同条件下对比测试，明显感觉客户车刹车时脚部需要用较大的制动力。 3、连接诊断仪检测，未发现可以利用的故障代码。 6、点火开关O...

[阅读全文]

排故过程： 1、试车验证时发现冷车不明显，水温上升后声响非常频繁，而且只有在发动机2000到2500转以内加油时出现。 2、紧固所有底盘螺丝，声响没任何变化。 3、检查四轮定位，数据正常范围内。 4、怀疑是共振引...

[阅读全文]

排故过程： １、连接诊断仪,进入安全气囊系统，读取故障码。 故障显示为主气囊电阻过高，主气囊电路如右图。 2、进入数值分析，读取驾驶员前安全气囊电阻，为5.903欧姆，正常范围为2-3欧姆。 3、更换游...

[阅读全文]

排故过程： 1、试车异响存在于左后底盘部位，异响类似于部件松旷与金属摩擦产生的异响。 2、首先对底盘件进行更换（后桥，转向节，油箱，刹车盘及后制动卡钳）异响还是存在，此时后部配件已全部倒换完异响还是无...

[阅读全文]

故障现象：客户进站保修车辆行驶中过颠簸路时右后轮有处发出异响。 排故过程： 1、测试车辆发现该车在不平坦的路和低速情况下（高低路面时，时速再１０ＫＭ左右比较明显），异响声在右后侧Ｃ柱下方发出。 2、...

[阅读全文]

故障现象：车速50迈左右通过减速带时底盘发出“桄榔”一声异响 排故过程： 1、按照客描述路况及行驶速度试车发现，车速在40迈或以下时过减速带地盘部分没有异响，但车速高于50迈过减速带时地盘部分会有”桄榔”...

[阅读全文]

排故过程： 1、经行车测试，确认起步、行驶中加减速，底盘有异响。 2、将车举起，仔细检查底盘各固定螺丝力矩，经过检查发现副车架左后部固定螺栓松动，并且无法紧固。 3、拆下副车驾检查，发现螺栓螺纹及车身大...

[阅读全文]

排故过程： 1、服务站试车确认异响故障真实存在，用诊断议进入TCU系统读取故障码： 2、检查油品及油位检查油位正常，但放出来的油较黑，更换变速器油后试车，故障依旧。 3、准备更换变速器油滤清器，拆下油底后...

[阅读全文]

排故过程： 1、进入TCU系统读取故障码及数据流，如下图： 2、TCU故障灯闪亮是变速器油温过高报警 ，此时机油温度显示215度，确定故障出在变速器油温方向。 2、断开变速器插头，用20K电阻档位，测量变速器插座孔...

[阅读全文]

故障现象：D档行驶中偶发出现仪表上的D档指示灯闪烁，同时换档机构内部有嗒嗒嗒响声 排故过程： 1、当出现故障时有脱档感觉，行驶动力中断，故障灯不亮。 诊断仪进入各系统读码，没有任何故障码。 2、分...

[阅读全文]

排故过程： 1、该车出现故障时仪表上没有故障灯，导航屏也无显示故障信息。 2、用诊断仪进入TCU系统读故障码，无任何故障码。其它系统也全部正常。 3、尝试更换TCU后试车，几十公里后故障再次出现。 4、尝试更换...

[阅读全文]

排故过程： 1、电脑读取故障码： P2765 主轮速传感器错误 P0720 第二轮速传感器故障 P0651 DMS和车速传感器电源错误 2、检查TCU插头、变速器圆插头、前舱保险盒插头，经过检查全部正常，没发现有虚接现象。 ...

[阅读全文]