原因分析：

    1、车辆拖回店检测发现启动机能正常工作但是发动机不能着车，并且仪表提示有很多故障灯，用VDS检测发现发动机模块扫描不到，动力网所有模块均有与发动机模块通讯超时的故障码，初步判断故障为发动机模块通讯故障。

 

维修过程：

    1、通讯故障主要检查模块的电源和CAN线两部分，首先检测ECU电源，经检测发现A01-3号针脚没有电源过来，查看线路图发现该针脚的电源是主继电器给的，把主继电器拔了分别检查B01-51与B01-53，当检查到B01-51号针脚时发现该针脚退针，把前舱配电盒拆了把针脚处理好复原，车辆能正常启动，用VDS检测发动机模块能正常通讯，导致车辆无法启动的原因就是主继电器B01-51号脚退针导致发动机模块没有电源无法工作。

 

 

维修小结：遇到模块通讯类故障时主要排查思路就是电源与CAN线故障其次再考虑模块问题。