故障现象：一辆唐总里程为24692KM．纯电里程为16852KK客户反映在等红绿灯起步时突然仪表就显示“EV
功能受限”发动机启动。
原因分析：
1、程序软件故障
2、某高压模块故障
3,线路故障
维修过程：
1、用VDS1000读取整车模块，以及版本号、并记录整车故障码。
2、发现电池管理器（BMS）中报：P1A4100主接触器烧结故障；U0A2100与漏电传感器通讯故障。
3、因为报有主接触器烧结，所以不能清除故障码检测是否上OK电时各高压的负载电压情况。
4、拆卸副仪表台检测高压配电箱的正极输入端与空调的输出端，用万用表导通档测量发现己导通，由此可以判断主接触器确实烧结。
5、为了验证自己的判断是正确，拆下高压配电箱开盖测量主接触器确实己经烧结。
6、引起主接触器烧结肯定是有原因，测量发现高压配电箱内后控200A保险丝已熔断；测量后电机未发现有漏电现象，三相线两两之间的电阻都在正常范围之内。
7、申请索赔更换高压配电箱总成，故障排除。
维修小结：
1、在维修过程中根据故障现象，明确思路结合维修资料更快的找到故障点；提高工作效率。
2、读取到故障码有烧结，请勿删除故障码再次上电，应先确认接触器是否真的烧结，然后在根据接触器的状态是否要清除故障码进行故障的排除。
维修点评：后控保险烧蚀需排查外围高压部件是否短路，确认后再更换保险。
