故障分析：

    1、发动机ECU故障；

    2、发动机ECU供电电路故障；

    3、前舱配电盒故障；

    4、其它线路故障等；

排查步骤：

    1、技师通过VDS能扫描到发动机ECU，说明ECU供电电路正常，根据故障码尝试更换ECU后发现车辆能正常启动着车，但有时又会熄火，且不好着车。

    2、考虑是新车，且确认车辆没有加装、改装线路情况，怀疑是车辆线路接触不良，在检查前 舱配电盒时无意间发现摇动AJBO1及AJB02插头时，车辆突然熄火，检查两插头没有发现异常，为了能准确找到故障点，拆开两插头线束胶带，一根一根线晃动，才确认AJB01 /09故障，处理AJB01 /09插头后车辆不熄火了，但摇晃该插头发动机还是会抖动。

3、通过查找电路图发现AJB01/09号针脚为发动机ECU、F1/40（25A）非持续供电电源，由于它接触不良会导致发动机ECU控制的喷油驱动、点火驱动、爆震驱动、多执行器驱动等 控制线路故障，从而使得发动机熄火，甚至无法启动。将接插件AJBO1, BJA01两个端子09号全部处理后故障排除

4、倒换回原车发动机ECU车辆一切正常，最终确认车辆AJB01 /09插头接触不良产生的故障。

 

 

维修小结：

  1.影响车辆无法启动的原因很多，特别是关系到发动机ECU的控制电路，不仅有常电、IG1电，还有ECU控制的电喷主继电器1输出供电，若此电路出现故障也会导致车辆无法启动。

  2、发动机电脑ECU控制电路比较复杂，此车辆故障是由于电喷主继电器1输出给发动机ECU,再由ECU控制喷油驱动、点火驱动和多执行器驱动等控制电路无法执行才导致车辆无法启动。