一辆比亚迪宋MAX，客户反映：该车空调不制冷，鼓风机正常运转。
故障分析：
1、冷媒过多或过少；
3、空调控制器故障：
4、线路故障等。
排查步骤：
1、客户来店进行首次保养时反映购车后空调一直未使用，前几天使用时发现空调不制冷，按照客户反映情况进行试车，发现在开启空调时，每次压缩机离合器吸合一下就立刻断开，风口无冷风吹出。
2、首先怀疑有可能是冷媒过多或过少，进行压力测试压力正常。
3、根据空调系统原理，当
蒸发器温度传感器出现故障时也会出现此类现象，用诊断仪读取空调系统无故障码，读取
数据流发现
蒸发器温度传感器当前温度为31C，故排除传感器故障。
4、在读取
数据流时发现空调请求信号和空调允许信号在开启空调的瞬间是开启的，但马上就关闭了，散热风扇不启动，检查A\C继电器无控制信号，继电器不吸合，怀疑是控制器故障了，倒换空调控制器故障依旧
5、由以上检查可推断故障点就在空调请求信号和空调允许信号上，查找维修手册，根据维修手册上进行测量G21 (A) 9号针脚空调请求信号时发现插接件上是空位，且该插接件上也无白色线，这种情况只有两种可能：1)手册不准确，2)插接件上针脚错误。
6、为验证上面两种情况，查找空调系统电路图发现同样显示为9号针脚白色线，这样只有通过反向从电喷
ECU端往回查导通性，当查到G21 (A）时发现10号针脚的蓝色线BJG04 12号脚导通，由此可推断是由于车辆出厂时针脚插错位置导致此故障。
7、将针脚恢复到原来位置，并根据维修手册把所有针脚与插接件进行比对，看有无其他针脚插错位置，发现G21 (A) 11号被插到12号，进行修复并还原所有部件试车，故障排除。后期跟踪回访故障未再现
维修小结：此类问题熟知其中的控制原理再结合
数据流，利用好电路图和维修手册，就能够准确的判断故障，并快速解决故障。
