全新一代比亚迪唐DM,该车行驶时仪表报EV功能受限,HEV行驶正常。
原因分析:
1、高压系统零部件故障
2、低压线束线路故障
3、BMS故障
维修过程:
1、客户反馈行驶时EV功能无法使用,到店读取到后驱动电机控制器故障码:P1C0D00后驱动电机旋变故障一信号丢失;PlC1400后驱动电机控制器电流霍尔传感器B故障;P1C1500后驱动电机控制器电流霍尔传感器C故障,当前故障,无法清除故障码。
2.测量电机端旋变针脚余旋阻值13.3Ω、正旋11.6Ω、励磁6.2Ω;测量后驱动电机旋变针脚余旋阻值13.3Ω、正旋11.6Ω、励磁6.1Ω,线束对地测量不导通。再测量后电机控制器低压接插件的旋变阻值与电机端测量一致。
3、测量旋变针脚K113到H01之间线束阻值正常后更换后驱动电机控制器,故障未排除,又更换后驱动电机故障也未排除,通过技术支持挑出K113接插件21号屏蔽地针脚后故障码可以清除,测量21号针脚屏蔽地与22, 23号励磁线束导通,确定是地板线束故障。
4、剥开旋变线束发现线束有破损情况,更换地板线束后故障排除。
维修小结:在日常工作中要依据维修资料了解控制逻辑,从简到难逐步排除故障。