检查分析：2017款宋DM车型的漏电传感器有2个插接器，一个插接器是监测端口，连接高压系统；另一个插接器是信号端口，通过CAN线将所监测到的绝缘电阻值及判定结果反馈给相关控制单元。

    根据控制逻辑分析，如果断开漏电传感器监测端口后启动车辆时不再出现现漏电提示，则漏电是真实存在的。而如果断开监测接口后依旧存在漏电提示，则认定为“假性”漏电。查阅高压系统连接框图，维修人员决定断开故障车的漏电传感器监测端口插接器（位于中央通道，与高压配电箱连接）。断开插接器后依旧提示存在漏电故障，因此确认为“假性”漏电。

    故障排除：仔细查看漏电传感器插接器，发现有水迹。回忆其前一晚夜间下了小雨。因此判断为天窗未关，车内进水造成了故障车当前的问题。清理漏电传感器插接器，故障排除。