原因分析：

    1、TCU模块未更新至最新版本；

    2、电液控制模块故障；

    3、湿式双离合器故障：

    4、变速箱内部异常。

 

维修过程：

    1、冷车状态下启动车辆，经观察车辆两前轮有前后无规律宙动的现象，热车后该现象消失；

 

    2、首先使用VDS2000诊断仪对车辆整车模块进行扫描，TCU模块版本为最新版本，TCU模块扫描无故障码，热车后使用诊断仪对车辆变速器做一键自适应，自适应结果为：一键自适应成功；

    3、待车辆冷却后启动车辆通过观察TCU数据流发现当车辆前后窜动时输入轴1转速、输入轴2转速、输出轴转速异常。正常将档位放置在P档位时输入轴1车转速、输入轴2转速、输出轴转速数值均应为0分析故障点为湿式双离合器分离不彻底导致故障。由于VDS2000诊断仪无法读取宋车型离合器实际压力、离合器滑磨点及离合器阀1及2实际电流数值，无法准确判断是否是湿式双离合器本身故障。尝试更换湿式双离合器后对车辆进行测试，确认故障排除。

维修小结：该故障的故障点为离合器滑磨点过小再加上冷车油液粘稠，所以故障现象更加明显些。离合器滑磨点数值正常范围在600-1000之间，随着车辆的使用情况会变化，离合器滑磨点过小会造成车辆起步发冲或升档顿挫，离合器滑磨点过大会造成起步迟滞或升档顿挫。出现离合器滑磨点过小或过大现象首先需热车后用诊断仪做离合器自适应，若故障无法排除，则需更换离合器处理。