故障现象:车辆启动后操作换挡手柄切换至其它档位停车再次切换“P” 档时,换挡手柄“P” 档 开关按压后车辆不切换“P” 档位。
原因分析:
1、换挡手柄“P” 档开关故障;
2、线路故障;
3、档位控制器故障。
维修过程:
1、启动车辆操作换挡手柄进行各档位之间切换时,其它档位均可正常挂入,在其它档位状态下按压换挡手柄“P” 开关按键时,档位无法切换,档位一直保留在上一个档位。除“P” 档位异常外,其它档位可正常切换。在其它档位下直接断电,车辆可自行切换P档域。
2、使用诊断仪读取档位传感器模块无故障码、无版本更新。操作换挡手柄进行档位切换并使用诊断仪同步观察档位传感器
数据流,
数据流中档位识别状态与实际换挡手柄位置一致,同时在操作换挡手柄切换档位时,除P档外其它档位对应Hall IC位置判断数值均有发化。单独按压换挡手柄“P” 档开关,
数据流中P档按键状态一直显示“OFF” 。通过
数据流分枂,档位传感器未收到换挡手柄“P” 档开关的请求信号导致车辆无法换P挡
3、检查换挡手柄球头外观无异常,拆下换挡手柄上盖观察换挡连接接头无异常,重新插拔连接插头测试故障依旧,尝试倒换换挡手柄总成试车故障依旧。检查换挡操纵机极各接插件无异常、无松动,倒换换挡操纵机极总成试车故障排除。
案例点评:
根据故障现象结合诊断仪
数据流进行故障分析,快速找到故障点提高维修效率。
拆卸换挡手柄时注意工具使用以及内饰防护,若经排查确认换挡手柄或换挡操纵机极故障,直接更换对应总成处理,故障备件不可分解。