原因分析：

1、 控制器故障

2、 线路故障

3、 转向机故障

4、 其他

维修过程：

1、 车辆进店客户反馈车辆在行驶过程中仪表偶发性报请检查转向系统。 当时车辆仪表没有报故障， 打方向也正常。 用 VDS 读取故障为 U029187;档位报文丢失（燃油） 当前故障， 试着清除故障码， 可以清除。 路试也正常暂时没发现异常， 又询问了客户得知车辆报故障打方向没异常只是仪表报故障。 故障灯亮了过几分钟又没了， 初步怀疑是线路或模块内部故障。

2、 拆下方向盘下护板查看线束没发现松动， 退针等明显异常。 当装上插头着车后， 仪表此时报请检查转向系统故障， 用 VDS 读取故障码和之前一样， 此时决定对线束进行测量,测量CAN 高为 2.6V 正常， CAN 低 2.2V 正常， 电源为 14.4V 正常， 当再次检测 CAN 线插头时发现母线插头有一个孔要比其它孔要大而且有发黄， 通过测量为 CAN 低线， 对线束进行处理， 清除故障码， 交车后跟踪车辆一个月故障未重现。

 

 

维修小结：针对此类偶发性方面的故障， 经过多方面测量、 观察、 排查， 不能以常规思路， 更不能限制自己思路， 需结合实际， 认真思考， 理清思路， 才能更快的解决故障， 提高客户满意度。