案例一
故障现象:
车辆进行新车交付 PDI 对车辆系统升级,在升级完成后,仪表提示检查档位系统,请检查电子驻车系统,请检查 ESP 系统
维修进度:
对车辆进行 APA 系统升级, 检测车辆系统版本为最新版本,仍无法解决,更换探头,无法解决;进一步检查发现展车牌照翘起,压平后无报警。
案例二
故障现象: 车主投诉故障为右前雷达显示前方有障碍物,一直报警不良。
维修进度:
车主到店后检查确认故障依旧,检查整车前方确认车牌有加装护套,延伸宽度约 1cm,怀疑探头探测到护套并判定为障碍物。拆除车牌及护套后,重新确认探头报警故障已消除;将车牌装回前保(不加装护套),故障依旧消失不重现,故确认为车牌护套问题导致探头触发报警,非产品自身质量问题。
总结:新车出厂经合格调校后车辆各毫米波雷达感应区域参数已固定,擅自加装车牌护套、改装前保(第三方护杠),均会对雷达报警造成一定影响,在排查误报时,建议拆除相关干扰源, 避免干涉对雷达的探测。